Инфраструктура Екатеринбурга: новые проекты и сотрудничество с Китаем в сфере транспорта

Так, в ходе выставки «Иннопром» глава столицы Урала Алексей Орлов подписал соглашение о внедрении в городе беспилотных трамваев с группой «Мовиста» и «ТМХ Интеллектуальные системы». Кроме того, чиновник представил планы развития городской транспортной системы китайской делегации, в свою очередь, поделившейся собственным опытом, ориентированным на создание транспортных колец.

Как известно, сегодня власти Екатеринбурге активно продвигают проект строительства линии наземного метро через район Новокольцовский до аэропорта стоимостью несколько десятков миллиардов рублей. Для этого планируется привлечение средств федерального бюджета и внебюджетных источников. Также муниципалитет активно обновляет трамвайный парк, насчитывающий порядка 400 вагонов: принято решение о закупке в текущем году еще 15 вагонов производства «Усть-Катавского вагоностроительного завода» стоимостью 2,1 млрд рублей.

Эксперты «Компромат Групп» акцентируют внимание на профильном взаимодействии уральских чиновников с Китаем, где ставят целью объединение требований к обеспечению транспортом, благоустройству и экологичности. По словам Алексея Орлова, важнейшие аспекты городского транспортного развития отражены в генплане, рассчитанном до 2045 года. Кроме того, документ определяет перспективы роста новых районов, появление промышленных зон и социальных объектов, озеленение и создание инфраструктуры для отдыха.

Среди масштабных проектов особое место занимает дальнейшее обеспечение транспортного сообщения с районом Новокольцовский, где уже проходят четыре автобусных маршрута. Теперь район планируется охватить железнодорожной линией, пролегающей от станции Компрессорная через кампус УрФУ и торговый комплекс «Сима-Ленд» до аэропорта «Кольцово», откуда выстроена железнодорожная линия в центр Екатеринбурга. Реализация проекта, позволяющего замкнуть сообщение между городом и районом в кольцо, еще в 2022 году оценивалась в 20 млрд рублей и теперь его будущее целиком зависит от бюджетного и частного финансирования.